隨著11月12日零點的敲響，今年天貓“雙十一”購物節(jié)的全球交易額定格在了讓人驚嘆的1207億。瘋狂鼓動的商家和在守在零點磨刀霍霍的消費者們無疑是這場消費神話的主導者，商家的促銷手段和消費者的消費心理成為人們津津樂道的談資，但人們似乎忘記了在這個消費狂潮中搭建起商家和消費者橋梁的第三方———物流公司。
僅僅在11日0點18分10秒時，天貓購物平臺的物流訂單就已經(jīng)達到了一個億。而據(jù)中國快遞協(xié)會基于往年“雙十一”及今年快遞數(shù)據(jù)推測，今年“雙十一”快遞將會超過10億件，極有可能再次刷新包裹數(shù)量紀錄。
據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，為了全方位迎戰(zhàn)“雙十一”高峰，今年物流全行業(yè)將有268萬一線人員投入到“雙十一”快遞服務當中，相較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。其中，物流配送的“最后一公里”被看作至關重要的一環(huán)，高校更無疑成為這場快遞大戰(zhàn)的主要陣地。
“【圓通】貨號4413快遞已到，請憑此號在21：30分前到華農(nóng)薈四陽光超市圓通代辦點領取包裹?！?br> 11月12號中午，工商1607班的楊思琪收到了自己昨天“雙十一”下單的第一份快遞通知。親歷這場囤貨大戰(zhàn)的成果讓她頗為滿意，一天不到的時間里，昨天“剁手”的13個包裹已經(jīng)有7個在來華農(nóng)的路上。對于像她一樣的高校“剁手黨”來說，這場分秒必爭的戰(zhàn)爭已經(jīng)硝煙漸散。而對于高?？爝f的工作人員來說，這場不亞于“春運”的考驗才剛剛打響。
除了位于薈四的圓通快遞，負責華農(nóng)師生物流運輸?shù)钠溆嗍嗉掖笮】爝f的取件點均位于夢澤園食堂對面的場地處。11月12日下午，各大快遞旁的空地和貨架上如常地擺放著大小不等的包裹，不時有零散的學生來翻找自己的快遞，看上去火熱的戰(zhàn)斗似乎還沒有波及這里。
而申通菜鳥驛站的工作人員小劉神情卻并不輕松：“僅今天上午整個菜鳥驛站的快遞件數(shù)在一千一百件左右，但這應該只是‘暴風雨前的平靜’?！彼J為，“雙十一”帶來的真正高峰期應該從13號正式開始，并可能會持續(xù)十天之久。
我校菜鳥驛站的取件點共包括申通、全峰、優(yōu)速、快捷、天貓超市和郵政6家快遞，每到中午或下午學生下課的時間，取件的隊伍還是常常會排到馬路上甚至造成擁堵。
大四的小劉在在菜鳥驛站做了一個月的兼職，親身體會到了快遞行業(yè)的辛苦?！懊刻鞆脑缟暇劈c到晚上六點半幾乎都在站著工作，有的時候剛坐下不到10秒鐘又會有新的人來取件，幾乎沒有什么休息的時間?！彼硎?，為迎接“雙十一”的物流壓力，菜鳥驛站新增設了十二個貨架，同時新招入了2名兼職人員，“雙十一”期間的工作時間也延長至早上七點到晚上八點。盡量維持平穩(wěn)秩序，減少擁堵現(xiàn)象。
張航是我校中通快遞點目前的負責人，去年第一次經(jīng)歷“‘雙十一’大戰(zhàn)”的經(jīng)歷他仍然歷歷在目?！耙郧皼]接觸過，覺得七八百件就已經(jīng)很多了，結果“雙十一”的時候一天就派了3800件，忙到幾乎連中午吃飯的時間都沒有?！庇龅较掠甑葠毫犹鞖?，常常一邊派件簽收一邊還需要時刻留意避免貨物弄濕損壞，場面一度混亂。忙中出錯，去年“雙十一”期間因為一次調(diào)貨的差錯導致丟件，他自掏腰包賠了近4000元。“面對一些并不理解、態(tài)度很差的同學也只能耐下性子去跟他解釋和溝通?！?br> 張航預估，今年“雙十一”期間的包裹數(shù)可能會增加50%以上，達到平均單日4000-5000件左右。為避免出現(xiàn)爆倉，中通租了更多大倉庫，來件高峰期還將增加派送貨車。
雖然盡可能在前期考慮周全，但在巨大的貨物量面前他仍然感到了不小的壓力?！氨热绨l(fā)短信，5000條短信人工編輯，單這一項可能就需要花費近五個小時?！睆埡胶芟Ｍ衲昴軌蜃龅母谩５餐瑫r表示，每個快遞人員可能都很難做到百分百的完美，希望大家能夠互相體諒。
已經(jīng)經(jīng)歷過兩三個“雙十一”的高峰的華農(nóng)圓通負責人張弛顯得頗有信心。今年他提前招募了17-18個工作人員，其中全職和兼職的各占到一半，同時已經(jīng)在前期進行統(tǒng)一培訓，保證分工合理并減少差錯。“這樣分攤下來，每個人接手的快遞還是在人均200個左右，和平時差不多，只是增添了人手?！痹谌∝浉叻迤?，他們也會將隊伍分流成4-5支，維持整體的正常秩序，工作時間也會延遲到晚上九點半。
張弛覺得，“雙十一”雖然辛苦，但他們同樣會一如既往站好這班崗，盡最大努力讓每個快遞平安送到學生手中。
韻達快遞的一位工作人員淡定地表示，“‘雙十一’期間貨比平常多個3～4倍，人也無非是再比平時辛苦個3～4倍而已，一切依靠人力加快速度，配合的好就會更高效。”
在“雙十一”期間，韻達物流的取貨也會打破常規(guī)的一天兩次，根據(jù)實時的貨運量隨時取貨。據(jù)悉，韻達負責華農(nóng)地區(qū)的老板也會親自參與拉貨，力保全員全力奮戰(zhàn)在第一線。
?。▽W通社記者 楊思琪 郅建功 胡靜 林迪對此文亦有貢獻）
