幾年前，在上海交大校內(nèi)的咖啡館里、在浙大法學(xué)院樓前的大草坪上、在南大門口的小面館里……曾經(jīng)都有過南航人文學(xué)院教師們的暢所欲言、探討交鋒甚至是激烈爭辯，然而他們反復(fù)求索的問題只有一個，那就是在行業(yè)特色明顯、理工科見長的南航，傳統(tǒng)文科到底如何“求生存”“求發(fā)展”？
　　其實，這是人文學(xué)院抓住深化綜合改革、制定學(xué)科“十三五”發(fā)展規(guī)劃等重要發(fā)展契機(jī)，鼓勵全院教職工解放思想、集思廣益、共謀發(fā)展大計的真實縮影，更是學(xué)院師生謀求發(fā)展、想干大事的真實訴求。但是要想將教師的壓力真正轉(zhuǎn)化為動力、形成合力，必須首先找到跨越式發(fā)展的根本出路。尋路：相對弱勢變獨特優(yōu)勢要尋出路，就要知己知彼，走出去看差距、找機(jī)遇。短短幾年，學(xué)院組織教職工形成多個小分隊，凡是有學(xué)科發(fā)展借鑒意義的兄弟院校都積極計劃前往，先后赴上海交大、南京大學(xué)、中山大學(xué)、廣州大學(xué)等十余所高校調(diào)研交流，包括校內(nèi)計算機(jī)學(xué)院、民航學(xué)院等，學(xué)習(xí)改革經(jīng)驗做法，切身感受差距和壓力；凡是行業(yè)內(nèi)的航空航天民航單位，無論大江南北都積極造訪，從航空工業(yè)集團(tuán)到中國民航局，走訪北京、上海、西安、等地航空企業(yè)，謀求特色發(fā)展的行業(yè)機(jī)遇；凡是有機(jī)會尋求合作或提供支持的地方政府、企事業(yè)單位，都盡力拓展，先后拜訪了江蘇省編辦、省國資委等部門和單位，帶隊調(diào)研了泰興市、江陰市徐霞客鎮(zhèn)等地方政府，積極從地方行政體制機(jī)制改革、黨建思想政治工作等方面開展合作交流。
　　有了這些“凡是”，帶領(lǐng)全體教職工開拓視野、統(tǒng)一思想，明確了目標(biāo)、凝聚了人心，教師們的激烈討論就不難理解，甚至成為了學(xué)院的新常態(tài)。面對文科發(fā)展存在的瓶頸和轉(zhuǎn)型壓力，對照我校長期的辦學(xué)傳統(tǒng)和深厚的軍工行業(yè)背景，很快全院上下便形成共識：深度交叉融合謀特色發(fā)展，是在因航空而生，伴航空而長，依航空而強(qiáng)的南航，實現(xiàn)文科學(xué)科跨越式發(fā)展，打造精品文科的根本出路！
　　從高等教育發(fā)展的客觀規(guī)律看，學(xué)科交叉、深度融合趨勢日益明顯。那么把傳統(tǒng)法學(xué)與民用航空劃上“+”有機(jī)結(jié)合的民航法學(xué)即為是自然科學(xué)和社會科學(xué)交叉融合的結(jié)果；從文科發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇看，“痛苦”轉(zhuǎn)型必須要處理好科研“高地”和經(jīng)濟(jì)實用“接地氣”的問題，而理工科在理論發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新的同時，產(chǎn)生了諸多的需要社會科學(xué)回答的問題。譬如從南航發(fā)展的戰(zhàn)略需求看，作為一所誕生于抗美援朝烽火中的新中國首批航空高校，“三航”特色明顯，相關(guān)領(lǐng)域研究優(yōu)勢突出，在全面推進(jìn)依法治國，推進(jìn)航空航天民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的關(guān)鍵時期，產(chǎn)生了諸多跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的問題。譬如，民航規(guī)制問題、網(wǎng)絡(luò)空間安全問題、航空專利保護(hù)問題，這些問題的解決不僅需要民航技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)及其他技術(shù)的創(chuàng)新，更需要民用航空法、網(wǎng)絡(luò)安全法、知識產(chǎn)權(quán)法領(lǐng)域的研究。由此，原本與文科高校和綜合性大學(xué)相比，南航文科專業(yè)的相對劣勢，可以通過多學(xué)科交叉、多領(lǐng)域合作、全方面融合，變成得天獨厚的優(yōu)勢。探路：“以量謀大”到“以質(zhì)圖強(qiáng)”明確交叉融合謀特色發(fā)展的出路，要創(chuàng)新突破建精品文科還需系統(tǒng)布局和重點抉擇，需要精心培植和長期努力，更需要頂層設(shè)計、改革驅(qū)動、突出重點、注意均衡、有所取舍。
　　以學(xué)科發(fā)展理念為先導(dǎo)。面對“雙一流”建設(shè)的新形勢、新任務(wù)，在學(xué)校的指導(dǎo)和支持下，學(xué)院結(jié)合自身特點，進(jìn)一步凝練學(xué)科特色，整合學(xué)科資源，樹立學(xué)科深度融合觀念，向航空、民航等優(yōu)勢學(xué)科主動滲透。明確了建設(shè)國內(nèi)頂尖、國際有重要影響力的航空法、航空安全管理、網(wǎng)絡(luò)空間安全法治等學(xué)科方向，同時制定戰(zhàn)略規(guī)劃，改革體制機(jī)制，打破學(xué)科壁壘，促進(jìn)學(xué)科資源共享，積極開拓和爭取辦學(xué)資源，探索學(xué)科交叉融合途徑。
　　以搭建科研平臺為載體。深度融合是系統(tǒng)思考更加長遠(yuǎn)目標(biāo)和尋求綜合協(xié)調(diào)發(fā)展的過程，更是集中智慧、集約資源、集結(jié)力量、準(zhǔn)備集體進(jìn)攻的過程。人文學(xué)院本著“成熟一個辦一個，辦一個成一個”的基本原則，結(jié)合國家和行業(yè)需求，在工信部、航空工業(yè)集團(tuán)、民航局、中國航空學(xué)會等單位的支持下，籌備并成立了中國航空學(xué)會航空產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)研究分會；積極謀求文工交叉融合的機(jī)會，與民航學(xué)院合作成立國家空管委空中交通流量管理重點實驗室民航法規(guī)研究中心，與計算機(jī)學(xué)院合作支撐申報網(wǎng)絡(luò)空間安全一級學(xué)科博士點，一名教授成為網(wǎng)絡(luò)空間安全法治方向的博士生導(dǎo)師；經(jīng)多方努力，積極爭取，在航空工業(yè)集團(tuán)的支持下，成立航空工業(yè)法治研究中心。
　　以形成高水平研究團(tuán)隊為核心。學(xué)科交叉融合要求部分教師“轉(zhuǎn)型”，教師只有具有“大視野”和“集團(tuán)作戰(zhàn)”意識，才能做“大課題”、出“大成果”、有“大成就”。學(xué)院一方面加大人才引培力度，院領(lǐng)導(dǎo)帶隊前往各地“挖”人才，共引進(jìn)教師14名，其中正高2人，江蘇省“333”工程培養(yǎng)對象1人，江蘇省“青藍(lán)工程”培養(yǎng)對象2人，副高4人，境外博士3人，柔性引聘兼職特聘教授1人；一方面注重教師人才團(tuán)隊培養(yǎng)，進(jìn)一步完善評價、考核和激勵機(jī)制，資助30余人次教師參加國內(nèi)外高水平學(xué)術(shù)會議，拓寬了教師的學(xué)術(shù)視野，大力吸引和穩(wěn)定高層次優(yōu)秀人才，新增1名教師入選江蘇省“青藍(lán)工程”中青年學(xué)術(shù)帶頭人培養(yǎng)對象；7名教師獲得國家、江蘇省公派研修項目資助赴美國佛羅里達(dá)大學(xué)等著名高校訪學(xué)；9名教師訪學(xué)回國。通過資源匯聚、人才聚集和合理分工，形成穩(wěn)定的有分量的研究團(tuán)隊，努力進(jìn)入該領(lǐng)域的專家方陣，形成具有本校特色的有代表性的理論學(xué)派。行路：創(chuàng)新突破促砥礪奮進(jìn)尋路探路才有路可行。學(xué)院依托學(xué)校 “三航”特色，結(jié)合“雙一流”建設(shè)要求和“十三五”規(guī)劃落實，凝煉若干學(xué)科重點研究方向，在貫徹落實學(xué)校建設(shè)精品文科一系列探索中已呈現(xiàn)諸多亮點和品牌。僅以航空航天法學(xué)科為例，短短幾年內(nèi)已形成由2名教授、6名副教授等組成的10余人的研究團(tuán)隊，在通用航空法、無人機(jī)法律問題等領(lǐng)域的研究已取得突破，申報國家社科基金、民航安全建設(shè)專項建設(shè)資金等項目，承擔(dān)中國民航局、空管委等國家級和省部級項目近十項，發(fā)表相關(guān)論文100余篇，著作近20部。特色學(xué)科帶動全院科研水平迅速提升，年增幅達(dá)50%以上。
　　特色學(xué)科服務(wù)社會、行業(yè)需求。學(xué)院相關(guān)教師被聘為中央軍委航空法立法咨詢專家、工業(yè)和信息化部民用飛機(jī)發(fā)展條例立法委員等，先后接受中央電視臺、法制日報、南京電視臺等媒體采訪，參與《中華人民共和國航空法》《中華人民共和國航天法》立法的研討、草案的制定及修改，咨政報告《科學(xué)制定航空法加強(qiáng)空域管理的建議》被教育部采用并呈報中央辦公廳，供有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志參閱，參與江蘇省航空產(chǎn)業(yè)立法等起草和論證工作，應(yīng)民航華東地區(qū)管理局邀請，為民航法規(guī)修訂出具意見。學(xué)院申報的航空產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)研究中心、網(wǎng)絡(luò)空間公共安全研究中心列入工信部智庫名錄。與民航華東管理局、航空工業(yè)通飛、南京機(jī)電、蘇州長風(fēng)電子等行業(yè)單位開展培訓(xùn)、咨詢合作，擴(kuò)大了學(xué)科行業(yè)影響力，提升了行業(yè)美譽(yù)度。
　　精品文科推動人才培養(yǎng)。借助行業(yè)力量，學(xué)院與中國航空發(fā)動機(jī)黎陽公司共同成立大學(xué)生法律中心，目前已成為全校師生培養(yǎng)法律素養(yǎng)的品牌項目，受企業(yè)贊助的黎陽杯模擬庭審大賽也成為學(xué)院新生的專業(yè)實踐第一課；引入行業(yè)紅色教育資源，聯(lián)合中國航空工業(yè)文化中心共同開展“軍工記憶———無悔青春鑄魂航空夢”暑期專項社會實踐，組織45名師生奔赴沈陽、貴陽、西安3地，探訪、志愿服務(wù)老軍工、知名校友，實踐成果被《中國航空報》專版報導(dǎo)，并受到《南京日報》《揚(yáng)子晚報》等30多家媒體追蹤報導(dǎo)。近年來，本科生一次就業(yè)率連年攀升，年終就業(yè)率均為100%，每年均能超額完成國防就業(yè)指標(biāo)；學(xué)科發(fā)展帶動學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)，在第十四屆挑戰(zhàn)杯中獲得一等獎，實現(xiàn)了我校文科項目的歷史性突破；在江蘇省模擬法庭等競賽中在南大、東大等16所高校中脫穎而出一舉奪魁，還代表南航登上“國際航空法模擬法庭大賽”專業(yè)競賽國際舞臺；知行結(jié)合，使得司法考試通過率近年均維持在70%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國10%的平均水平。
　　欣欣向榮的精品文科發(fā)展，也真正改變著師生的傳統(tǒng)觀念，日日常新、開放交融都成為了學(xué)院學(xué)科的特色、亮點。航空航天法學(xué)與國際民航組織法律事務(wù)局、加拿大麥吉爾大學(xué)航空與空間法研究所、荷蘭萊頓大學(xué)航空與空間法研究所等在內(nèi)的高層次人才也應(yīng)邀來校合作交流。而學(xué)院特色學(xué)科學(xué)術(shù)聲譽(yù)增強(qiáng)、學(xué)科影響力提升也創(chuàng)造了更多發(fā)展機(jī)遇，2017年中國商法年會、民用無人機(jī)立法研討會等學(xué)術(shù)會議連續(xù)在人文學(xué)院舉辦。
　　交叉融合、創(chuàng)新突破的一路探索，學(xué)院定位于“三個面向”：面向國家法制建設(shè)需求、面向?qū)W?！叭健碧厣枨?、面向精品文科發(fā)展戰(zhàn)略需求；“三個關(guān)注”：關(guān)注國際領(lǐng)域前沿、關(guān)注國內(nèi)客觀實際、關(guān)注行業(yè)學(xué)科實踐；“三個服務(wù)”：服務(wù)行業(yè)發(fā)展，服務(wù)南航發(fā)展主戰(zhàn)略，服務(wù)學(xué)院學(xué)科建設(shè)。在當(dāng)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期，從“以量謀大”轉(zhuǎn)向“以質(zhì)圖強(qiáng)”，圍繞實施精品文科戰(zhàn)略，人文學(xué)院會繼續(xù)砥礪奮進(jìn)，走發(fā)展特色文科之路，集中力量，持續(xù)建設(shè)，在社會科學(xué)的發(fā)展大潮中搶得先機(jī)，開辟學(xué)科整體實力與核心競爭力提升的陽關(guān)大道。