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民機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度綜合實(shí)驗室成立





  本報訊 12月15日,“上海交通大學(xué)民機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度綜合實(shí)驗室”成立及“中國商飛民用飛機(jī)維修工程研究中心-協(xié)作單位”揭牌儀式在空天大樓一樓報告廳舉行。校黨委常務(wù)副書記蘇明教授代表學(xué)校致歡迎辭,并與原校黨委書記王宗光教授、中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究院副院長謝燦軍、中國商飛上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司副總經(jīng)理馬小駿等共同為“實(shí)驗室”和“工程研究中心-協(xié)作單位”揭牌。中國民航總局上海航空器適航審定中心總工程師戴順安、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度室主任張迎春、中國東方航空股份有限公司質(zhì)量管理部諶章泉、中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究院總設(shè)計師助理李東升等共同參加了揭牌儀式。
  該實(shí)驗室是在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷與果斷決策下,在中國商飛領(lǐng)導(dǎo)和專家的大力支持下,歷經(jīng)近五年的籌備,由航空航天學(xué)院和船建學(xué)院聯(lián)合建立起來的。該實(shí)驗室由“飛機(jī)材料零件實(shí)驗室”和“飛機(jī)結(jié)構(gòu)部件實(shí)驗室”組成。“飛機(jī)材料零件實(shí)驗室”擁有各類不同噸位和功能的美國MTS、德國Zwich、日本島津材料試驗機(jī)十余臺,可完成飛機(jī)結(jié)構(gòu)研制“積木式”驗證試驗的第一、二級,即材料、典型元件/結(jié)構(gòu)類試驗?!帮w機(jī)結(jié)構(gòu)部件實(shí)驗室”擁有全套MTS公司32點(diǎn)協(xié)調(diào)加載系統(tǒng),可完成最大20×15米飛機(jī)部件試驗,并可同時對四個獨(dú)立部件進(jìn)行全尺寸結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗,對應(yīng)“積木式”驗證試驗的第三、四級。
  揭牌儀式后,全體領(lǐng)導(dǎo)和專家還參觀了實(shí)驗室,查看了該實(shí)驗室在過去幾年里完成的十余項ARJ21-700飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)試驗件及報告,特別了解了即將在本實(shí)驗室完成的ARJ21-700飛機(jī)復(fù)合材料方向舵雷擊后剩余強(qiáng)度試驗準(zhǔn)備情況。
  目前,該實(shí)驗室正在按照中國民航適航審定部門的要求,在適航專家的指導(dǎo)下,進(jìn)行“適航委任單位代表資質(zhì)”的申請工作。相信在不久的將來,該實(shí)驗室將如他們在《質(zhì)量保證手冊》中所寫的那樣,嚴(yán)格貫徹“精心設(shè)計,精益試驗,科學(xué)管理,服務(wù)創(chuàng)新”的質(zhì)量方針,實(shí)現(xiàn)“打造一流團(tuán)隊,創(chuàng)造一流成果,培養(yǎng)一流人才”的質(zhì)量目標(biāo),厚積薄發(fā),為我國自行研制的大型客機(jī)早日翱翔藍(lán)天,再度譜寫交大人新世紀(jì)航空報國的輝煌篇章。(航空航天學(xué)院)